Свойства моторных масел для дизельных двигателей

Давайте попробуем определить какие же свойства моторных масел определяют сферу их применения. Начнем с того, что любое моторное масло в первую очередь характеризуется двумя показателями - это вязкость и эксплуатационные свойства. Вязкость показывает насколько моторное масло способно выполнять свою основную функцию - разделение трущихся поверхностей, а также одну из дополнительных функций - отвод тепла от узлов двигателя. Вязкость моторных масел определяется по стандарту Классификации вязкости моторных масел SAE J300, сформулированному Обществом автомобильных инженеров (SAE).

Но помимо вязкостных характеристик моторное масло обязательно должно соответствовать определенным эксплуатационным категориям. Если речь идет о североамериканском автомобильном рынке, то сервисные категории моторных масел как раз определяет документ API 1509, который описывает “Систему лицензирования и сертификации моторных масел” Engine Oil Licensing and Certification System (EOLCS). Для европейского рынка это документ ACEA 2012.

Также не следует забывать о OEM-спецификациях производителей двигателей, которые также формируют специфические требования к моторным маслам.

Вязкость моторных масел по стандарту SAE J300

Вязкость - это одна из основных характеристик моторного масла, которая определяется по стандарту SAE J300. Областью применения данного стандарта является определение предельных значений для классификации моторных смазочных масел только в реологических терминах. Другие характеристики масел не рассматриваются или не включены. Напомним, что реология - это раздел физики, изучающий деформации и текучесть вещества. Это говорит о том, что любые попытки только на основании вязкости моторного масла определить его состав, эксплуатационные характеристики или применимость для конкретных двигателей является шарлатанством и недопустимы.

Сервисные категории моторных масел API

Начиная с 1954 года Американский институт нефти (API) совместно с Американским обществом по испытаниям и материалам (ASTM) и Сообществом автомобильных инженеров (SAE) проводит классификацию моторных масел. Стандарты данной классификации и ее основные принципы изложены в документах ASTM D4485, SAE J183 APR96. Позднее, в 80-х - 90-х годах, к данной работе присоединились специалисты таких организаций как Ассоциация производителей двигателей (EMA) и Ассоциация американских производителей автомобилей (AAMA). В результате совместных усилий была разработана “Система лицензирования и сертификации моторных масел” Engine Oil Licensing and Certification System (EOLCS). Она полностью описана в документе API 1509 .